为什么我去了其他地方旅游度假，写的要么是唯美游记，要么是实用攻略，去了庐山，却要写防宰攻略呢？实在是因为这次二十年后重上庐山，赫然发现庐山除了自然美景依旧动人，其他方面几乎没有任何进步，高物价、乱宰客、卖假货几乎遍地都是，这样根深蒂固的产业链估计是很难被打破了，所以作为游客，除非你不去，如果要去，一定要擦亮眼睛，避开那一个又一个陷阱，先说说最典型的两个吧。陷阱一：火车坐到庐山站很多外地人在购买来庐山的火车票时，都会把目的地选择为庐山站，不得不说，这实在是一个非常之坑爹的站名，这个站位于九江县沙河镇，那里没有正式运营的公共交通上庐山，运气好的遇到好心人指点你坐公交车去九江市区再转车，运气不好的，就直接被狠宰一顿。正确做法是：火车坐到九江站。陷阱二：10元送你到庐山你想着，我火车坐到了九江站，这总不会有问题了吧？非也，一出站，就会有很多人喊着10元上庐山，你千万不要激动，咋这么便宜，这么方便，要谨记天上不会掉馅饼，这些司机最常规的做法就是只把你送到山脚下的景区售票处，然后告诉你出租车不能上庐山，必须换乘景区观光车，还有更离谱的做法是把你带去山下的收费景点。正确做法：火车站出来搭公交车或者到路边打出租车到汽车站，购买九江到庐山的班车车票上山。如果要打出租车，一定要说好目的地是到山顶的牯岭镇，也要确定报价是否包含了自驾车需要另支付的45元一辆车的车辆进山费用。
我是从南昌出发的，南昌人上庐山，大多数人首选是自驾，因为确实不远，基本两个小时可以抵达山顶，但是需要提醒的是，如果自驾上庐山，一定要车技过关，因为急弯特别多，道路也不宽，新手千万不要尝试，雨雪天也不要轻易尝试，以保证安全；其次是坐火车先到九江，然后转汽车去庐山。其实，南昌是有直达庐山山顶的汽车的，乘车地点是青山客运站，目前是每天一趟，早上9点半开车，车程2.5小时，非常方便，可以在旅途100网站直接购票，票价60元。返程是下午3点从庐山开出，乘车地点是大队对面，观光车总站售票处，要注意和九江上下庐山的车辆，是不同的乘车地点的。
庐山的大门票是180元，一票制，山上的景点就不需要再收费了，至于逃票之类的基本就不要去想了，如果有攻略告诉你从三叠泉或者其他什么地方能够上庐山，千万别相信，从东门上可以去三叠泉，只需要购买64元的门票，但是也仅限于到三叠泉而已，上不了庐山，也去不了牯岭镇，需要原路返回。这次听朋友说才知道庐山发行了如意卡，不限次庐山大门票，网络价458元，这个对于游客来说可能用处不大，但是对于居于南昌向往庐山度假的人来说，可是大好消息，不过鉴于这次的感受，深以为，庐山距离成为合格的度假目的地，还有漫长的路。
在庐山山上，你能看到的交通工具包括长途班车、景区观光车、出租车和私家车，正常情况下，旅游大巴是不允许上山的，都需要在售票处换乘景区观光车上山，而出租车和私家车，不允许去核心景点，所以山上游览的主要交通工具只有观光车。观光车山上游览是80元每人，一卡对一人，可以7天内不限次数乘坐，两条线路途径了山上的主要景点。如果在山下售票处购买，是100元每人，另外包括了上下庐山各一次。建议尽量还是搭乘直达庐山山顶的车辆上山，在售票处换乘接驳的观光车，需要等候的时间还是蛮长的。庐山山上的出租车是不打表的，按次收费，在小小的牯岭镇里不论距离远近，20元每次。滴滴打车基本上到了这里也就是个摆设而已，尝试呼叫快车，没车，呼叫出租车，第一个司机接单后单方面取消了订单，第二个司机接单后致电给我说他已经下了庐山了，后来就再也没有司机接单了！
庐山的住宿这些年倒是发展得还算快，最早基本都是各个单位的疗养院和接待会议的宾馆，后来陆续有一些家庭旅馆接待避暑长住的客人，近几年不仅有了五悦、锦江之星这样的经济型连锁酒店，还有了不少由老别墅修缮改造而成的特色民宿。从价位来看，高中低档都有，季节性也比较明显，最贵是7-8月的盛夏时节，还有各个节假日，其他时间段价格都还算比较实惠。成套出租的别墅可能价格会稍高一些，但是胜在有独立活动空间，其性价比也还算是可以的。