“你们就差这点钱么？”“这都是套路，羊毛出在羊身上。”好了，我们先从十大景点说起。
首先需要说明，这个排名考虑了减免门票因素，否则海昌极地这种是无论如何也不会入选的。但由于减免门票，210一个人，一家人就是大几百甚至超过一千元啊，这诱惑力还是很大的。
通过梳理景点，旅行实验室发现湖北还是以自然景点为主，门票价格普遍较高，且个别景区自我拆分现象比较严重。这就造成如果不免门票，个人旅游的成本明显虚高。
而虚高的门票价格，会有利于旅行团的推广。比如神农架周末两日游，只需要599元，而如果自己去，门票和交通费用就要超过六七百元。从这里也能看出，湖北旅游很多景区的经营方式已经落后于时代了。
武当山和神农架无疑为湖北旅游的标志性目的地，但是除此以外的其他景区，不是存在强大的竞品，就是成色不足，这让湖北旅游整体缺乏号召力。
对比山西的十大景点，可以发现和武当山处于同一级别的五台山，在山西只能排在第三。显然整体来说山西会更具有吸引力。
但是，湖北旅游资源其实并不算差。
武汉作为极具特色的大都市，市区范围内存在大量免费的旅游目的地，比如众所周知的长江大桥、武汉大学、汉江路步行街、首义广场等，也有张之洞与武汉博物馆这类小众但极具价值的景点。
再比如，作为长江贯通的省份，湖北境内的长江沿线是众多历史事件的舞台，相关遗迹也有不少。由于缺乏统筹规划和运营，大多存在影响力不足，运营水平低，甚至没有运营的问题。更不要说整合这些资源，串接起一条贯穿湖北的旅游大通路了。
现在大家应该对湖北旅游有了一个大体认识，下面我们就进入具体的旅游规划。首先看一下十大景点所处的位置：可以发现景点主要集中在湖北西部，特别是神农架附近，除了神农架的景区之外，还有神农溪、恩施大峡谷。因此如果想要节省尽可能多的门票，线路就要围绕湖北西部展开。
1、山水七日游第一天：抵达武当山，一般都要先到十堰，再转至武当山特区，当天住山下。
第二天：游览武当山。注意武当山景区内交通费用较高，且有二道门票。景区大巴100元，索道上行90元、下行80元，山上住宿、饮食、消费都较高。山上景点太和宫门票27元，紫霄宫15元，不知道在不在本次免票之列。一天是逛不完武当山的，因此今天会住在山上。
第三天：上午继续游览武当山，下午前往神农架。武当山没有公共交通直达神农架木鱼镇，因此如果不是自驾的话，当天是赶不到神农架的，需要在房县中转。
第四天、第五天：在神农架游玩，神农顶、大九湖必去，其它景点自选吧。需要注意的是，景区内依然会有内部交通费用产生，如果要看野生金丝猴，也需要购买200元门票。
第六天：先前往三峡大坝景区，观看世纪工程。下午再前往荆州古城，当天住在荆州。
第七天：返程。
2、长江之旅前五天同山水七日游。
第六天：前往重庆巫山。除了传统的高速路线外，这里有一条穿越路线，从大九湖的巫山大门出去，经过当阳乡、平河乡、大昌镇可抵达巫山。之前大昌镇到巫山有客船，不知道现在还有没有，如果有的话，坐船顺流而下会是很好的体验。这一路风景很好，也可以考虑在大昌镇住一晚。
第七天：从大宁河客船码头乘船前往奉节。如果自驾，建议其他人乘船，司机自己开车前往奉节。下午游览白帝城，住奉节。
第八天：前往恩施，下午抵达后逛土司城和恩施老城。
第九天：游览大峡谷，建议放弃云龙地缝，只玩七星寨。注意事项和武当山一样，都是各种消费较贵，自己要多加注意。下午前往秭归县，在秭归县可远眺三峡大坝。
第十天：游览三峡大坝后，前往荆州古城。
第十一天：前往武汉。
第十二天：武汉游玩。
第十三天：返程。
第十四天：机动。超过十天的旅行，建议留出一天机动时间，应对突发状况。
十四天的计划基本涵盖了湖北省的十大景点，而且还比较深度地游览了三峡。三峡著名景观只有神女峰没有看到，如果想看，可以在巫山时抽出半天时间，乘坐大宁河码头的客船前往神女峰，而不要乘坐游轮，这两者的差价还是很大的。
三峡的精华其实在巫山到奉节一段，所以才会强烈建议乘坐客轮走这一段水路。
综合来说，湖北旅游除武汉具有较强的变革意识之外，其它地方运营、服务思路都还比较陈旧，这也是湖北旅游市场不太火爆的主要原因。
希望借助此次长达五个月的免票机会，能让湖北景区具有更大的影响力，并能够促进整个行业变革，从而进入良性发展循环。
2、进入景区需要检查健康码、测量体温，并需要查验身份证，请事先做好准备。
