站在郑州邙山上看黄河是我40年前的梦想！2023年4月10日下午，在发小好友陶然夫妻俩陪同下圆了我的梦！我们于下午3点从郑州市区出发，半小时后来到了邙山黄河风景名胜区，我们先后在炎黄广场参观了炎黄二帝巨型塑像、黄河母亲塑像和郑州邙山黄河地质博物馆，然后乘坐索道至骆驼岭主峰上观看大禹塑像和黄河。
远处左侧为郑焦城际铁路黄河大桥远处右侧为大禹塑像黄河风景名胜区位于河南省省会郑州市西北20公里处黄河之滨，南依巍巍岳山，北临滔滔黄河，是国家级风景名胜区、国家AAAA级旅游景区、国家水利风景区。
黄河风景名胜区现已开放面积20多平方公里，已经建成对外开放的五龙峰、岳山寺、大禹山、炎黄二帝、星海湖五大景区，分布着"炎黄二帝巨塑"、"哺育像"、"大禹"、黄河碑林、万里黄河第一桥、毛主席视察黄河处、浮天阁、极目阁、孔雀园等四十余处景点。
其中炎黄二帝巨型塑像采用中国传统雕塑艺术和中国建筑艺术相结合的手法进行建造，是国内最雄伟的雕塑之一。它依山就势，以山为体，以82米高的整座向阳山作为像身，再在山顶塑造18米高的头像，总高达到100米。塑像总设计师为吴树华，由海内外华人捐款和投资及招商引资共计人民币1.8亿元，历时二十年于2007年建成。许多海内外游客慕名前来瞻仰炎黄二帝巨型塑像，这里已成为全球华人和国际友人寻根祭祖、观光旅游的圣地。景区每年接待上百万中外游客，被誉为万里黄河上的一颗璀璨的明珠。
炎黄二帝巨型塑像黄河母亲塑像黄河母亲塑像郑州邙山黄河地质博物馆郑州邙山黄河地质博物馆大禹塑像位于岳山寺西2公里。主要景点是建在骆驼岭主峰上的大禹塑像，像高10米，重达150吨。塑像轮廓清晰，面部表情生动，栩栩如生，生动地再现了大禹治水时的英姿。
大禹塑像大禹塑像郑州黄河铁路大桥旧桥原名平汉铁路郑州黄河大桥，清先后聘请德国、美国和意大利等国工程师进行了现场查勘，由比利时的一家工程公司承建，全长3015米，是黄河上修建的第一座铁路桥。修建于1903年9月(清光绪二十九年)，1906年4月1日通车，是中华人民共和国成立以前最长的桥。旧桥建成时共有102孔。1960年4月新桥建成通车后，这座旧桥即转为备用。1969年10月在旧桥桥面上加铺了钢筋混凝土板，可以定时单向放行汽车，方便了公路交通。
新桥为双线铁路桥，位于旧桥下游，同旧桥的两端分别相距500米和375米。它于1958年5月14日开工，1960年4月20日竣工通车。新桥全长为2889.8米。
2014年5月16日，京广铁路郑州黄河大桥也要退休了，长江后浪推前浪，浮事新人换旧人。1960年，旧桥退居二线，新桥呱呱坠地，京广铁路郑州黄河大桥，接过旧桥的重担，担起黄河天堑变通途的责任。
京广铁路郑州黄河大桥退役后，位于下游百余米的郑焦城际黄河大桥将继续接过贯通京广线的重担。
新建郑焦城际黄河大桥是郑焦城际铁路和改建京广铁路跨越黄河的共用四线铁路特大桥。大桥郑焦城际线部分全长9.63公里，设计时速为250公里;京广线部分全长11.28公里，设计时速为160公里。2010年10月15日开工建设，2013年4月9日主桥顺利贯通。
郑州桃花峪黄河公路大桥郑州桃花峪黄河公路大桥位于荥阳市和焦作市武陟县交界处，在黄河中下游分界线的地理位置跨越黄河，全长7691.5米。是郑州市区第四座跨黄河公路大桥，是武陟至西峡高速公路跨越黄河的一座特大桥，也是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨越黄河的一条南北向高速大通道。
郑州桃花峪黄河公路大桥郑州桃花峪黄河公路大桥