荔波是贵州南部最有名的旅游地，是世界自然遗产地，拥有樟江国家5A级景区和茂兰世界遗产，是贵州重点打造的旅游目的地。而荔波附近，也有一个风景优美的地方，就是独山。荔波的风景比较优雅，而独山则更加险峻。因此，荔波风景的开发难度极大。因此，荔波越来越出名，而独山则越来越孤独。不过对于不喜欢拥挤的游客来说，独山应该是更适合旅游的。
独山，位于贵州的正南部，和广西濒临，贵州第一条铁路——黔桂铁路最早就修到独山县，因此独山被称为“西南门户”“贵州南大门”如今贵南高铁开通，又在独山境内设置了独山东站，独山结束了不通高铁的历史。
独山的位置独山和荔波、平塘的纬度相近，但是海拔差距却很大。荔波县城的海拔为429米，平塘县城的海拔为750米，夏季都比较热。而独山县城的海拔为916米，而独山的平均海拔在854米到1000之间，这使得独山的夏季比周边凉爽。加上独山喀斯特风光丰富，使得这里成为了贵州南部的避暑胜地。
在近代史上，独山还书写了浓重的一笔。1944年，日本为了打通大陆交通线，发动规模庞大的豫湘桂会战。此次会战，导致中国的沦陷面积达到了顶峰。其中，日本的一支军队已经进入了贵州南部，史称“黔南事变”不过，日军的狗蹄到达独山深河桥就停止了，此后日本的占领面积不断缩小，中国的抗战进入了反攻的阶段。因此抗战史上有一句话，“北有卢沟桥，南有深河桥”现在深河遗址是全国青少年教育基地、国家国防教育示范基地等。
深河桥紫林山地带是独山最值得开发和旅游的地方。紫林山位于独山的北部，这里有大片的森林，以及紫林山峡谷、深沟峡谷、夹缝岩、高山草地、翻天印、将军石、观音石、观音瀑布等数量庞大的景点。2015年，紫林山被确立为国家级森林公园。
翠泉森林公园是紫林山国家森林公园的核心地带，这里于2001年建成森林公园，距离县城仅4公里。这里的平均海拔在1050米到1200米之间，年均气温15度，瑟琳覆盖率高达80%，十分适合避暑。公园内修建有露天游泳池、烧烤城、休闲长廊等，是独山人周末休闲娱乐的好地方。
夹缝岩，是紫林山内部开发的一个景区，位于独山县翁台乡甲乙村境内。这里一个溪流、森林、瀑布、悬崖集合的景区，这里的山十分险峻，百折千回，让人精心动魄；这里的水清澈见底，清凉无比，被旅客称为“玻璃水”夹缝岩景区修建了专门的旅游栈道，附近也曾经有民宿。可惜这个景区已经被废弃，如今只有村民在景区门口守着要钱，听说只能给现金才能进去，如此景区被废弃真是“暴殄天物”
深沟峡谷，位于独山兔场、翁台、甲定三个乡镇交界处，距离独山县大约35公里。这里的风景和夹缝岩十分相似，这里山势雄伟、气势磅礴，而峡谷内则是一条森林密布，清澈见底的小溪。小溪有大量的滩涂，适合游泳、露营等，是黔南州徒步穿越的宝藏地。目前，深沟峡谷还未被开发为景区。
翻天印大河口地质公园，是独山重点开发的另一个景区，位于独山县城东部，距离县城仅仅5公里。这里有古生物化石群落，可以了解泥盆纪到石炭纪近2亿年地球的发展变化。整个景区沿着溪流分布，溪流两边修建有栈道。其中最壮观的景点是大河口瀑布，瀑布分为两级，身临其境让人人心旷神怡，乐不思归。
天洞，位于独山县东部的基长镇，距离县城大概18公里。景区名为“天洞”，实际上包括独秀峰和天洞两部分。独秀峰原本是独山十二景之首，为“独山晓翠”独山之所以叫做“独山”，就是因为这个独秀峰而得名。在山峰之上，有一座独山观，建设于光绪初年，曾为黔南地区道教圣地。有诗言“一山独秀烟雨中，一半滴翠一半峰”
独秀峰天洞，原名“神仙洞”，全长10余公里，由两个主洞和八个支洞组成，共分五个厅，分别是天道厅、天宫厅、天街厅、天恩厅、天佛厅。最高层和最底层相差83米。目前，该洞已开发2.8公里。
天洞净心谷景区，位于独山县北部的影山镇，距离独山县城大约18公里。这里有台地花园景观，景区内奇峰兀立、山岚叠嶂、山水交织、森林苍翠。为了吸引游客，这里建设了贵州版的“布达拉宫”——水司楼，一度成为了网红建筑。可惜，此景区因为债务问题成为了“烂尾”景区。后来，水司楼被重新改造，打造为了一座酒店。
净心谷景区虽然失败，或者遇到了挫折，但并不妨碍独山的重振旗鼓。独山县气候宜人，冬无严寒，夏无酷暑，适合打造为一个休闲度假和康养的小城。2022年，独山县在百泉镇百泉湖村建设了拉然康养小镇，小镇有湖畔观景康养公寓、书画院、国医堂、田园综合体体验区、秘境酒店、水上乐园、游客接待中心等，是独山县最大型的休闲度假、养生养老、医疗康养基地。拉然康养小镇的建设，一定会让独山的旅游发展提上一个台阶。
拉然康养小镇九十九滩国家湿地公园也是独山县最近打造的一个景点，湿地公园位于独山县城以北，主要包括谭尧水库库区及两岸第一道山脊线内部分林地、草地，库尾以上至拉旺河源头的主河道及其所有支流。目前，湿地公园还在进行建设。
如果我们将独山和荔波相比，我们会发现两者有截然的区别。荔波之美在水，在缓缓流动的碧玉之水，而独山之美在于山，是险要环生的山。因此，荔波的开发难度小，独山的开发难度大。同时，荔波的成功也离不开景区的整合，说来说去，荔波大型的景区就只有樟江、茂兰和水春河三家，但是每一家都几乎可以独当一面。
独山的景区则遍地开发，最终都草草收场。独山想要将这些喀斯特风光打造出来，必须要进行大规模的整合，例如将夹缝岩、翻天印、深沟、翠泉、净心谷等小景区合并，直接打造为“紫林山风景名胜区”景区内修建通达各景点的道路，并开通观光车。独山东站要开通到达各景区的直达车，方便游客的游览。如此，独山的“青山绿水”才能凭借交通优势转化为“金山银山”