来首歌，开个头，噪一噪ToSeeTheWorld,ThingsDangerousToeTo,ToSeeTheBehindWalls,ToDrawCloser,ToFindEachOtherAndToFeel,ThatIsThePurposeOfLife认识世界，克服困难，洞悉所有，贴近生活，寻找真爱，感受彼此，这就是生活的意义以上，摘自电影《白日梦想家》，非常推荐的一部电影，平凡或非凡，或许仅一步之遥。
Topic1:行程准备Topic2:旅途经历Topic3:费用统计Topic4:交通总结Topic6:扫我，亲Topic1:行程准备2017年4月份开始有了十天假期，想着应该出去转转了，脑子里其实有很多条可以走的路线，喀什吉尔吉斯，撒马尔罕乌兹别克，抑或是努克格林兰，都有些远了，我这么穷，会破产的。可能也就只有蒙古最简单了，人少，签证简单，最重要的是那边会很便宜，我早就知道。
四月底，我开始考虑去北方的可行性，看过一些北京到莫斯科国际列车的资料，觉得坐车去蒙古应该是一个不错的选择，火车去乌兰巴托，带Whitney去看看大草原，在大草原上一起踩踩单车，然后打个飞的回来。后来想，既然去北方了，干脆再去个贝加尔湖，从伊尔库茨克飞回来，伊尔和乌兰回上海的机票价格其实也差不多。不过，由南向北走，行程实在安排不开，所以反向思维一下，直接飞伊尔库茨克，由北向南走！
买了本孤独星球，先了解一下蒙古，里面各种详细准确的信息，想要蒙古旅游攻略的童鞋直接买一本看看就好了，非常推荐，有了这本书也省去我自己写攻略的功夫了。
好的，路线计划基本敲定，先飞伊尔库茨克，然后骑车一路向南去贝加尔湖，接着沿着湖岸一路逍遥，累了就坐个火车直接去俄蒙边境纳乌什基，然后想办法过边境去苏赫巴托尔，再一路骑车向南，累了就搭车，晚上能到城市就找个旅馆，没有旅馆就找个人家借宿，到乌兰巴托之后再坐国际列车回北京。很完美！
实际的行程可以参考下面的图片，由北向南伊尔库茨克到乌兰巴托。绿色线为骑车，蓝色线为搭车，黄色线为火车，紫色线为大巴车。
出发前我和Whitney做了分工，我负责路线和交通，她负责住宿和景点。
好的，解决了一部分交通的问题，Whitney预定好了伊尔库茨克，斯柳江卡和乌兰巴托的旅馆，至于其他地方，也不知道会在其他哪些地方住宿，而且在网上也根本就找不到旅馆！到时候再说吧。
Topic2:旅途经历5月份的伊尔库茨克大街上人少得可怜，很多街道也都是空空荡荡，路上的车子都开得飞快。
骑车第一天，从伊尔库茨克出来翻过第一座山已经下午1点多了，中午在Moty小镇吃的午饭。下午在路上遇到一个来自巴西的小伙子，在做环球旅行，他应该已经虚脱得不行了，每个坡都推车，翻过几个山头后就再也没见他跟上来。Whitney第一次出来骑车，体能也出现了问题，过了格卢博卡亚，离目的地斯柳江卡还有三十公里，天快要黑了，我对她放了放狠话“我们现在走得越慢，前面的路就越危险！”，但是她真的已经没力气了，到了一个坡顶，我让她卸下包，把车折叠好，准备搭车，鬼知道能不能搭到车。试试看吧女孩子搭车还是有优势的，两个人一块招手没人停车，我走开后她一会儿就搭到车了。Sergey是这天从伊尔库茨克买洗衣机回来，我们上了他的车，Whitney坐在副驾上，我蹲在后面，抱着洗衣机。到了斯柳江卡，发现原来订好的旅店居然找不到了，已经被拆了，Sergey和当地人一通俄语对话，然后用翻译软件告诉我们旅店没了，开到别处去了。还好，他也是开旅店的，在10公里开外的Utulik。
我们订的莫斯科时间5月29号19:35去纳乌什基的火车，晚上11点Sergey开车送我们去Baykalsk火车站。
5月30号早上7点多火车到达乌兰乌德，车厢里下了很多人，上来很多俄罗斯军人，每个人都背着背包，拿着火车票，和普通人无异，有些人是蒙古人的长相，他们一直和我们一起坐到了纳乌什基，可能是去边境换防的吧。火车一直沿着鄂尔浑河南下，过了乌兰乌德之后，窗外的风景很明显的就从森林变成了一片片草原，天气也变热了不少。
下午一点多终于到了终点站纳乌什基，下了车我立马去问有没有去苏赫巴托尔火车，如果没有的话我们真的要骑车去恰克图了。惊喜的是，站台上的列车员指指最后一节车厢说这个就是要去苏赫巴托尔的，原来火车的最后一节是国际车厢，下午5点将换个蒙古的车头接着往前去蒙古。
离开车还有3个多小时，我们出站在小镇上转了一圈，买了好多零食，做在俄国境内最后的挥霍。车厢上有9个包厢，我们买票的时候还剩3个，很多都是来体验国际列车的国际友人，美国人居多，有一个美国大姐一个人带着自己不到一岁的孩子出来，从莫斯科过来，要坐去北京，差不多一个星期的行程基本都在火车上，这么折腾我是受不了的，何况还带着一个婴儿。开车前1个小时，列车员招呼我们上车，然后是各种检查，下午5点05分列车出发离开纳乌什基。
苏赫巴托尔算是一个边境小城，在Bookin上根本就找不到旅馆信息，所以我们到了这边之后还要自己沿街去找旅馆。旅馆确实不多，出了站右前方有一家hotel，没进去，接着往前找基本就找不到了，这时Whitney开始找人问路，一个蒙古大姐很热情，虽然语言不同，她还是帮我们画图指路，还指指我车子的头管，说那个旅馆就是这样的，Whitney一下子就get到了，原来那个旅馆的外墙跟我的自行车一样都是酱绿色的。
离开那个餐馆以后再往前就什么也没有了，只有远处的蒙古包，离达尔汗还有二十公里的时候，水喝完了，渴死我了，从来没这么渴过。离达尔汗还有5公里，看到前面出现了村庄，然后路边有一个蒙古包，离得挺近，然后就厚着脸皮进去讨水喝了。
终于到达尔汗了，天也快黑了，吃了好几支棒冰，接着找旅馆。Whitney找了一家有wifi的旅馆，进去前台交了钱，然后一楼是个coffeebar，有几个酒鬼在喝酒，去二楼看了看房间，有些破败不堪，不太干净但是还能勉强住一晚的那种环境，我有点不想住了，然后看到隔壁也住着一个酒鬼，我马上跑去前台很严肃的说这里不适合我们，我们需要退房，请把钱退给我们！前台的姑娘很为难，但是没想到还是很礼貌地把钱退给我们了，然后我们多花了几千蒙图找了一家干净安全的旅馆。
达尔汗给我的印象不太好，酒鬼很多，大街上无所事事的蒙古大汉也很多，女孩子不要一个人来这里旅游，不安全！
6月2号，达尔汗下雨了，骑不了车，打算直接去火车站买车票去乌兰巴托了，没想到Nyamdavaa说现在在家，可以先去他家，然后一起去乌兰巴托。他找了在达尔汗的表哥来宾馆接我们，一起拼车去额尔登特。草原的天气真是多变，出了达尔汗不久天气就开始放晴。
额尔登特是蒙古的第三大城市，因为铜矿出名，城东南就是一个巨大的露天铜矿。上世纪九十年代这里大部分都是俄国人，现在已经成为蒙古一座正在崛起的新兴城市。
Topic3费用统计出发前，我的预算是两个人的所有费用加起来不要超过人民币一万五，后来一路下来的花销比我想象的还要少。走之前去中国银行换了一千人民币的俄罗斯卢布，确实够用了。上海的银行都没有换蒙古图格里克的，所以就没有带蒙图，然后到了苏赫巴托尔，才在火车站的上取了蒙图。
好的，所有费用都统计好了，总共花费人民币.6元，所以去这一条线十天左右的时间人均费用6000左右是比较合理的。
Topic4交通总结国际列车比较复杂，目前中国往俄罗斯、蒙古、朝鲜出境的国际火车有三条线四趟列车：北京至朝鲜平壤K27/28次国际列车北京至俄罗斯莫斯科(过境东北)K19/20次国际列车北京至俄罗斯莫斯科(过境蒙古)K3/4次国际列车北京至蒙古乌兰巴托K23/24次国际列车从蒙古或者俄罗斯城市出发的国际列车需要去当地大一点的火车站买票，比如乌兰巴托或者伊尔库茨克，一些当地的旅行社应该也可以帮着代购。我们从乌兰巴托回北京的国际列车就是托Nyamdavaa帮我们去乌兰巴托火车站预定的，只能排号，然后如果有票的话再提前一天通知你去取票，我们要买6月5号回北京的票，3号到乌兰巴托火车站问有没有票，被告知要到开车前一天4号下午六点才知道有没有票，然后我们4号下午4点就过去了，工作人员说只有两人位的高包包厢的票了，票还挺紧张的，我们取了票之后，工作人员说我们来得早，票给你们了，不要和别人讲。
出发前很希望能找到一张时刻表，可以到了某个城市方便地查看当天有哪些国际列车经过，奈何网络上的信息还是太少。回来后，我总结了北京-乌兰巴托-伊尔库茨克沿线各城市的国际列车时刻表，如下，不用客气！
伊尔库茨克，乌兰巴托和北京时间都没有时差，但是整个俄罗斯铁路都采用莫斯科时间，车票上打的也都是莫斯科时间，会比北京时间晚5个小时。N6次列车(乌兰巴托<->莫斯科)到了冬天会由每个星期一班车减少为每两个星期一班车，N23次列车到了夏天会增加一班车，这两个车次需要和火车站确认，其他车次都是固定的。
去额尔登特拼车的时候，我们觉得司机放着蒙古音乐在草原上飞驰的感觉非常不错，所以到了乌兰巴托特意去买了两张蒙古音乐CD带回来，下面是其中一首，歌名看不懂，与君共赏！
Topic6扫我，亲