走沙漠公路的话，轮台县是沙漠公路的起点县，一般都要经过轮台县。沙漠公路指的是轮台县–民丰县这条公路。轮台县还有一个世界上唯一的沙漠胡杨林公园，非常壮观。整个县城看上去各种配套设施都比较完善，地处塔克拉玛干沙漠的边缘。
轮台县地处巴音郭楞蒙古自治州西部、天山南麓、塔里木盆地北缘，是古西域都护府所在地，314国道、南疆铁路、塔克拉玛干沙漠公路与县境相连。距库尔勒187公里，直线距乌鲁木齐360公里。
轮台县总面积平方公里，辖7个乡、4个镇。总人口12万人左右。
汉代是西域36国中的城邦之一。轮台国于汉太初三年被李广利所灭。汉宣帝本始二年复国为乌垒国。西汉神爵二年，境内设西域都护府，历时72载，统领西域诸国。唐时属龟兹都督府乌垒州。清光绪二十八年改置轮台县。
民国时期先后隶属阿克苏道和焉耆专区。1960年隶属新疆巴音郭楞蒙古自治州。
《塔里木胡杨林公园》塔里木胡杨林公园轮台县胡杨林公园是新疆观赏胡杨林最佳地之一，也是世界上1200个森林公园中唯一的沙漠胡杨林公园。
每年10月20号开始到11月初，轮台县胡杨林公园的胡杨就开始金黄，塔里木河穿林而过，大片胡杨树生长在沙漠里，显得非常苍劲苍茫壮观。
据统计，世界上的胡杨绝大部分生长在中国，中国90%以上的胡杨又生长在新疆塔里木河流域。塔里木胡杨林风景区集塔河自然景观、胡杨景观、沙漠景观为一体，是世界上最古老、面积最大、保存最完整、最原始的胡杨林区。
门票：45元，景区内大巴23元，一共68。
交通：轮台县通火车，也有班车。如果是在火车到达，而且人数达到4人可以考虑包个的士，火车站门口就有，一般是包一天车400-500。或者在轮胎客运站坐班车前往。
《沙漠公路》沙漠公路轮台县到民丰县公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。公路于1993年3月动工兴建，1995年9月全部竣工。全长552公里。
沙漠公路的贯通，为国内外游客深入塔克拉玛干大沙漠腹地，开发沙漠探险旅游创造了良好的条件。
在轮台南镇沙漠公路0千米和民丰县恰安沙漠公路的终点处都建有壮观的沙漠公路彩楼，门楼旁立有宏伟的沙漠公路简介纪念碑。彩楼两侧书写着“千古梦想沙海变油田”、“今朝奇迹大漠变通途”的巨幅对联。
走沙漠公路的话可以在轮台县停留一下，从巴州去南疆喀什必需要经过的地方，还有一个重要景点《塔里木胡杨林公园》，这个景点值得一去。