说说这次旅行这次旅行，说来已久。
早在去年，去霞浦看日出、日落，就发现有个半荒岛——大嵛山岛。
于是做好攻略，打算去一次。
岛上，船很少，所以上去，一般都是两天合适。
其实吸引我的，是岛上可以野营，有帐篷。
要想露营，时间很重要，福建的天气，10月以前会热死，太冷又不适合在户外。所以9、10月正好。
就这样，很容易错过了、再等一年。
说说大嵛山岛福瑶列岛又称嵛山列岛，位于福鼎东南海域，距离三沙古镇港5海里，是闽东最大的列岛，由大嵛山、小嵛山、鸳鸯岛、银屿等十一个大小岛屿组成。是太姥山园区的组成部分。
此次行程，去其主岛，就叫大嵛山岛。
陆地面积28.3平方公里，海域面积300多平方公里，海岸线长30.12公里，距三沙古镇码头5海里，离太姥山景区25公里。
大嵛山岛，很没有名气，即使是福建本地人，估计有60%以上的人不知道。
但就是这么个小地，居然被“中国国家地理”杂志社评为“中国最美的地方”中“最美的海岛”第八名，俗称“中国最美十大海岛之一”
大嵛山岛上有湖，湖四周山坡平缓，是有“南国天山”之誉的万亩草场。
小嵛山岛为一无人岛，面积3.28平方公里，沿岸因被海水冲刷风化，基岩裸露，礁石林立，海蚀地貌十分突出，构成奇特的景观，海拔仅50米，岛上植被茂密，栖息着成千上万只海鸥和其他候鸟，乍然飞起，十分壮观！
第一天出发，到霞浦本人自福州出发，乘动车，很适合远到而来的人。
“远”，是指100公里以上的。
公共交通，较为复杂，但很顺。因为岛上也不能上车，所以公共交通最合适。
虽然看上去比麻烦，其实顺利，遵从如下几步就好：1.到霞浦动车站从全国各地，坐动车，到霞浦站。
到三沙到“三沙”方式一从霞浦动车站出来，右手边有正规大巴、中巴，到“三沙”这是个镇。
因为登船时间关系，不推荐直接到三沙。
到“三沙”方式二坐公交或打车、滴滴，到长途汽车北站。
注意，是“北站”！也叫“老长途车站”
在那边可以转转、住下。周边吃饭的地方特别多，比较热闹。
我此行就是如此安排。
第二天出发，到大嵛山岛第二天，从汽车北站，坐车到三沙，最早6点多就有车了。
吃个早餐。
直接进站，站很容易错过，因为实在是太破了，不像是个车站。
一种是中巴车，12块钱，另一种是小车，18块钱。小车就是普通的5座小轿车，人满就走。
中巴大概50分钟到，小车40分钟到。都是统一到三沙镇周边。
下车后，建议补给饮食。
我怕没地方买吃的、喝的，以为荒岛什么都没有，还傻傻地从出发地带来。
其实这里上，什么都有。买个两三瓶水就OK了，上山可是很耗水的！
我这次坐的小轿车来，跟师傅说要上嵛山岛，师傅就会就近停。
我听不懂霞浦话，一路上师傅跟别的乘客聊的欢，我独望窗外风景……师父让我下车了，指了下旁边的中巴车，这是可以直接到码头的。
于是上了车，付2块钱车费。
同样，要跟司机师傅说，到码头。
好在“古镇码头站”就是总站，所以不会错过。
码头，在一个公司里，因为这公司还在运营，是做渔业的。
进到这里买上岛票。
码头上的风景，已经很好了，很期待！
9：30开始登船，人满开船。所以保险起见，9：30前到就好。
返程，不早于16：00。也就是16：00登船，人满开船。
今天是节假日，来往的船有加班次，很多，都是人满发船。
正常情况，一天2个往返。
去大嵛山岛，这边叫古镇码头，对面就叫大嵛山岛码头。
在岸上，直接看不到大嵛山岛，因为大嵛山岛是列岛，要从很多小岛间穿过去。也比较有意思。
开始登船啦~人旁边的绿色装置是干什么的？回程解答~岛上地理概要整岛是四面环海的。
下船上岛后，就是游客中心，在马祖村。
从这里出发，最后从这里离岛。
岛上的交通，见后附章节。
决定先去大天湖景区，后来才发现，这不是个好的计划。
第1站：大天湖景区大天湖，被官方称“景区”
整个大嵛山岛，可玩部分包括景区、村落。
到了游客中心，运营公司为了卖票，自然推荐先去景区玩。
这个景区，也是唯一的景区。因为村落不算景区，只是“自由行”而已。
乘景交车，前往大天湖。
大天湖景区，包括大天湖、小天湖等诸多小景点。如果不下去看小天湖，2小时足够。
据说，以前大天湖、小天湖都可以露营，但因为没人管，所以卫生遭到破坏，后来就不让在天湖景区露营了。
岛上共有三个湖，其中大天湖最大，这个景区也因此得名。
三个湖，常年湖水不竭，水质甜美，清澈见底，时有云雾飘渺其上，似天上瑶池，所以叫“大天湖”
大天湖有1000多亩，小天湖200多亩，两湖相隔500多米，所以在山上走走就到。
整个大嵛山岛沿岸，礁石因浪潮长期侵蚀，所以被雕凿的仪态万千，海蚀地貌的杰作。
乘坐到大天湖的景交车，到大天湖景区，没有检票处，行程如下：大天湖的内部情况如下：———>茶园、天湖寺大天湖下来，就是茶园。
与武夷山不同，这里是大片的白茶!
今天太阳还是很晒的。
天湖寺也是主要目标地之一，离游客中心不远，但遗憾的是，因疫情没开。
从外也可看到，内部还在建大殿。
———>大天湖、小天湖从景区出来，再乘车回到游客中心。
接下来，就是到处村落了。
第2站：马祖村买“环岛线”的景交车票，注意，跟景区景交车不通的。
游客中心，就是第1个村——马祖村。
小逛一下，不用乘车。
第3站：大使沙洲这里是可以在沙滩上玩的，但沙质应该不是很好，所以节省时间起见，没有下去。
旁边就是“飞瀑”，是个酒店，但大花园是可以观赏的。
有烧烤的装备可出租，风景很是棒~！
第4站：鱼鸟村所以要乘景交车，景交车也要绕行。
所以，最近的地方，反而是终点站——最远。
有时，人生就是如此，哈哈哈~鱼鸟村，在岛上突出的地方，所以山上既能看日出、又能看日落，很好的地方。
大老远，就能看到山腰上著名的“十二星座”酒店。
再往上走一点，就是露营区。
山下的村子里，是十二星座、露营帐篷的民宿。也有其他饮食服务。
第5站：月亮湾从鱼鸟村等车，班车坐一站，到月亮湾。
月亮湾和芒档，是挨着的，一站，距离100米。
月亮湾是一片木屋，也能在沙摊上露营。
芒档，也是露营点，但是不在沙摊上。
芒档村里的民宿，就不止一家了，性价比更高。
月亮湾，因为在“湾”里，所以只能看日出，看不到日落。
看日初，跟时间也有关，这次我是10月去的，日初方向有偏差，所以要跑到月亮湾的尽头才能看到，在芒档看不到的。
如果看全，就要到东角村看。
所以有计划看日出、日落的，一定要提前选好位置。
像这次，住在月亮湾这边，就无缘看日落了。
这回，可以在下水了。
也就是穿拖鞋汤汤水，不能真下水哦！
这里，是半沙滩、半礁石的。
今晚住帐篷，一晚上，感觉还好。
刚入睡的时候，还是很热，帐篷两个窗户都打开，还好有风。
所以，在福建露营，10月以后才合适。如果9月，还是太早，会被热死。
后半夜开始有凉意，帐篷里有被子，就没问题。
明天早起，去看日出。
远处黑黑的，就是大海，但晚上没光，其实挨大海多近，也没区别，因为看不到。
不过，一晚上的海浪的声音，还是很治愈的。
晚上还是睡不着，出来喝喝茶，也是不错的。
晚安~！
第三天第1站：月亮湾日出一大早，5点多起来，就赶去月亮湾看日出。
天气还是不错的，没有过厚的云层。
如果装备齐，搭上椅子、煮上奶茶，看日出，那更是浪漫：等日出，半小时，实际好看的日出，也就5分钟，很快的。
太阳完全出来，气温马上就上来了。
所以再次说明，一定要秋天以后来，不然就是受罪。
白天可以看到，我露营的地方，其实风景还是很好的！
第2站：东角村打算坐景交车去下一站，东角村。
但官方的安排，要等2小时以后才有车。
因为看日出，时间还很早，与其等，不如走去。
超大蝴蝶从东角村，会路过鸳鸯岛。
鸳鸯岛正常情况下，不是景区，所以也不方便上去。
如果非要上，可以跟渔民沟通，私下交易。
在东角村这边，可以眺望到鸳鸯岛：第3站：路过桃花岛从东角村，继续步行，可以到桃花岛：桃花岛，叫“岛”，其实并不是岛。
而是在山上。
据说以前有桃树，故此得名。
但现在早已经没桃树了，所以空有其名。
桃花岛，也不是村，所以也没人。只有个露营之地，有特别的民宿，可以搭帐篷。
在路上有路标，走了几步，发现要一直上山，就不值了，不上去了。
看看风景，在路边等景交车，去灶燠村。
所以，在桃花岛露营的话，是很安静，因为在山上，但交通也是最不方便的。
晚上肯定就是，哪都不能去。
不过，能来露营，自然装备都是齐全的，也不需要去哪儿。
只是，还有一大段的路，要上山。所以不是很推荐。有机会，第N次来，再体验吧。
第4站：灶澳村坐上景交车，到灶燠村：第5站：羊鼓尾到羊鼓尾，是不通车的，我生生从灶澳村走过去了。
其实，可以坐景交车，跟师傅说去羊鼓尾，就会在路叉口停下，叉口正好是个景交车休息站。
结果我从灶澳村走过去，白白在路上浪费了很多体力，不划算。
羊鼓尾，以前是军事基地，后来才开放。
所以还有废弃的炮楼、防空洞等。
走着走着，路都没了，成土路了。
再走，连土路都快没了，野草有1米多。
看不到尽头的山，又是大太阳，果断放弃继续。
回来还跟司机说，怕有大老虎，司机说：“老虎倒是没有，不过蛇还是有的”，呃……。
第6站：马祖村休整乘景交车，最后一站，又回到了马祖村。
中午，可以在游客中心吃饭，自带些干粮即可，有开水。
下午，问好开船时间，还有时间，去最后一站——芦竹村。
第7站：芦竹村攻略上看，芦竹村是不通车的。
但路上还有景交车的路牌，全程好像也没车。
不问了，直接步行过去。
芦竹村因交通不便，因此还是很安详的，保留着非常原始的渔民的生活。
这种老式、废弃的缝纫机，还是很有感觉的。
登船返程从芦竹村，原路走回马祖村，到码头。
一定要确定好，是坐的到三沙的船哦！
船票是往返的，还需要留好，还要检票的。
到了古镇码头。
岛上打上的鱼，用船运到码头，通过这个传送带，直接传到冷链车里，直接冻上了。
到达古镇码头：离开霞浦在码头，就有中巴车在等。
来时没仔细看，现在仔细看，挺有意思：中巴车，没“线路号”，难道三沙只有这一个线路？
问司机，居然也没有“站”，上车时告诉司机在哪儿下，司机会叫的。
好原始、好古朴，哈哈：告诉司机，在汽车站下，司机会停下。
这就是汽车站：同样，可以选12元的中巴，到霞浦，也可以等18元的小车去。
要注意的是，从三沙到霞浦，霞浦不是出发的“北站”，而是“新站”
所以可以方便地乘公交、打车、滴滴，到霞浦站，也不是很远，打车10多分钟就到了。
就这样，结束了美好的“野营之旅”
总结回顾三天的行程，除第1天在霞浦，实际在大嵛山岛，是两天。
总的来说，还是很开心、很锻炼身体的。
整个嵛山岛，由于管控，并没有真正的开发旅游。
旅游公司也只是做了景交车。本地有几个民宿区而已。
其实可以大到霞浦，也是如此，并有大力开发，反而很有味道。
到大嵛山岛，推荐公共交通。听上去换来换去，但实际还是很方便的。
食物可以多准备点，水不用多带。
大嵛山岛，乃至霞浦，都是渔民生活，所以以海鲜为主，素菜反而很少，甚至就没有。
连碗面条，最简配的，都是海鲜面。
展望如果以后有100%纯野营的机会，可以自己搭帐篷、野坎，心无挂碍地生活两、三天，每天看着太阳升起、降落，在海边、在山间，自己烹调美食，也是个别样的感受！
但那时，行李就会重一些了。
如果有缘，有三五好友一起前来，可以租上“直通车”，笨重的行李、野营用具，也可以方便拉上来。
2021.10.1-3游2021.10.8记番外篇有关露营露营还是很方便的，有几个地方，各有优缺点。
基本，有露营的地，都有出租帐篷，也可以自带帐篷。自带可能也要少交一点管理费。
?月亮湾：跟木屋不远，设施较全，可以洗澡，租的帐篷在沙滩上，临海，海景最好。自带帐篷，在150米外，单独的区域，可野坎。但只能看日出，看不到日落；芒档：是民宿区，交通方便，性价比高，离海难200米左右，与月亮湾是挨着的，起到月亮湾可以看日出。因为是民宿区，所以只能租帐篷，自带帐篷不知道行不行，因为是在私人用地里；桃花岛：交通不便，没有车站，但可以让景交车中途停。在山腰，需要爬上去很多。
岛上交通这里谈，大嵛山岛上的交通。主要为两种景交车：班车、直通车：1.班车一趟是往返天湖景区的，车费36，门票40，如果有优惠门票的政策，只交36即可。但不能到村庄。
另一趟，是到村庄的，30元往返。中途可以下车、再上，但不能走回头路。中间虽然路过天湖景区，但不能上下车，因为是另一条路线，需要补10元差价。
班车虽有固定站，但中途可以招手停车。
往返路线图如下：票可以用两天，买票时，再确定下。
官方给出的时刻表，如下：2.直通车直通车，是按趟、车算钱的。所以适合多人去同一个地方。地点不受班车站点影响，去哪儿都行。
订直通车的办法：人均预算各地到霞浦站大交通，略。
霞浦住宿1晚：210；霞浦到三沙途车：18；三沙镇到古镇中巴：2；往返船票+上遍岛门票：100；天湖景区门票40+班车36：共76；两天村落班车票：30；晚上帐篷120；餐饮：略。
三天两夜，综合花销：人均800。
另外，古镇码头，如果自驾，白天停车：30，过夜60。