东极岛啊/你人杰又地灵太平洋的风儿最先吹到你东极岛/东极岛大陆最东的岛屿海浪都来亲吻你鱼儿都来拥抱你……此次自驾游，我们的目的地是三山岛，虽然不是东极岛，但是一路上高歌，却胜似前往东极岛~哈~哈。韩寒，大东极岛在你的影响下，估计现在人气爆棚了吧！
一直忙于工作，平时根本无暇抽身出门旅行。小长假，出门看的不是风景，那是在人群中找风景，所以更不愿意出门了。换探险者换了快2月了，还没有出过上海市。
驾着这么辆大车，5米车身，天天在上公路上转悠，确实有点大材小用了，还会挤着别人。
其实组里人已经计划很久了，出门转转，但是一直苦于大家都忙，上周末终于是大家都有时间了。
组里一共7个人，正好，大七座全部装下，妥妥的。当初买车的时候就看上大探的大了，相比其他车来说，性价比绝对高。普拉多，日本车，咱是爱国主义者，再者，长那么丑，不稀罕。大切嘛，最低配都得近60万了，还不如买探险者，其实高端车配置也差不了多少。其实也考虑过路虎极光，不过，自从某次遇到大探和它站一起，才发现极光真的是弱爆了，整整小了一圈。
周六一大早，集合。
路线：上海—沪蓉高速——沪常高速——环太湖大道——三山岛出发之前来个靓照。
常在坛子里看到说这车回头率颇高，这次还真真实实体验了一把，在江桥收费站旁边的加油站加个油都能引来围观，“这车大，这车真大，这车好”，暗自窃喜一番。平时在城里转悠倒没什么感觉，这次感慨颇深啊。
这车音响效果真不错，“东极岛啊/你人杰又地灵，太平洋的风儿最先吹到你……”，一路飙歌过去，SONY在这方面还是做的挺好的，12个高品质扬声器，都赶超KTV了。
高速路上，偶遇昂克雷，这家伙居然跟我玩儿上了。估计超140的速度吧，这家伙绝对是拿生命在赛跑啊。
一脚油门上去，大探的动力就源源不断地上来了，呵呵，超你就是分分钟的事情。
路上风景不错，大探哪个角度看起来都相当不错，87V5进入环太湖大道，遇到很多骑行的小年轻。
抵达目的地。
一排的游艇，太给力了吧。
在放眼望去没有一艘船的太湖上漂移绝对是今天的高潮，就差烧胎了。
岛上风景不错，荷塘挺美，可惜没有荷花。
楼主露个脸吧，见笑了。
虽说买车2个多月了，但是一直只在城里晃悠。这次出来倒是让我对大探有了新的认识。
1.这次出游，基本都是高速路。油耗在11.3左右，速度大都在120公里左右。跑过2000公里的磨合期后，在道路状况好的情况下最高跑到180公里。总的下来对大探还是相当的满意，起步平稳，高速给力。至于大家说的一些小问题，个人觉得：你爱她，就要爱她的全部。
探友们说的一些小毛病,如果不影响安全及驾驶乐趣，我基本无视了。
再好的车都会有点小问题的，你说对吧。不然经常还看到老牛拉豪车维权的。
2、空间大的确舒适，七个人坐进去妥妥的，据后排同事说，还在后面跷二郎腿。隔音效果也不错，索尼的音响真的很给力；3、空调制冷效果太好，搞得全车的人都冻的啊；3、巡航定速非常实用，自适应反应准确；4、操控性给我感觉比较灵，低速轻，高速沉，带电子助力转向的吧，在开始转弯和并线时候会觉得有点假，感觉不是自己在动，而是大探知道你要转向了，他在帮你动，但只是一点点点点，这么重的车还是可以理解的；5、倒车影像很好用，视野大，清晰，引导线准确。没这个，车屁股大，倒车真不是太方便；8、车门宽大，位置低，开门留心别碰路牙，但好处是护住车身，上下车不会弄下面说下这车的缺点，车无完车嘛：1、唯一不适应的是车窗不能钥匙遥控，经常停车后发现窗户没关严，又插钥匙关窗，再锁门，这个应改进下2、另第二排中间位置的舒适性稍差，容易碰到安全带锁上，座位建议改改，能第三排坐3个人吗？
