夏天到了，黄海和渤海的特色岛屿，乘船出海，特色海钓，亲子活动大长山岛位于辽东半岛东南，长山群岛北部，是辽宁省长海县所在地，陆地面积31.79平方公里，海岸线长94.4公里，海域面积651.5平方公里。大长山岛因岛长且多山而得名。
入岛港口:皮口港：乘坐滚装客轮50分钟，快艇25分钟可到达大长山岛鸳鸯港。杏树屯港：乘坐快艇50分钟可到达大长山岛鸳鸯港。大连港：乘坐高速客轮3小时可到达大长山岛金蟾港。
跨海交通：大长山岛东部有长山大桥连接小长山岛。
机场：建有全国第一个县级机场～长海机场。
景点：祈祥园、三元宫小长山岛位于长山群岛中部，属于大连市长海县，由30个岛、坨、礁组成。海岸线长94.4公里。东与朝鲜半岛相望，西与西北与大连市区、普兰店区相邻。小长山岛座落在著名的“海洋岛渔场”之中，享有“天然渔乡”之美誉，盛产盘鲍、刺参、扇贝、赤贝等海珍品和小水产品。
轮船1，皮口港每天都有开往大长山鸳鸯港的客轮，航行时间50分钟。到达鸳鸯港后，可乘公交2路在长海高中或塔富街换1路车坐到小长山。皮口港每天开往大长山的客轮都在8班以上，从上午八点到下午三点，有时根据潮汐可能下午一点之后没有船，坐船进岛之前最好确认当天的船期。
2，金州杏树屯港每天有四班快艇开往大长山鸳鸯港，到港之后可乘公交或客运车前往小长山岛。客运车通常每天只有一班直达小长山的。
3，皮口港每天有一班客轮直达小长山，但是航行时间需要2小时，中途经停哈仙岛，而且每天仅有一班，上午开船。在旅游旺季会加班，加班的航段为皮口港～哈仙岛。
公路小长山岛上的公路为水泥路面，双向两排道。没有红绿灯，行车没有按线行驶的习惯。上岛开车的时候注意车速不要太快，另外坡路和弯路很多，有的地方坡度也很大。岛上有三条公交，票价1元和2元不等。三条线路，分别为:小长山乡～大长山南海坨、西圈～小水口、西沟港～英杰修家沟～西沟港环线。
景点：明珠双坨、陨石带岛素有“黄海明珠”之美誉，镇是长海县最富裕的乡镇之一，岛上都是欧式的建筑，白墙红瓦，一座座二层小楼随山就势地掩映于青山绿水间，街道宽阔，规划整齐，背倚青山，面临大海，一派舒爽典雅。
岛客运航线发达，已经开辟了岛--海洋岛、岛--大长山、岛--杏树屯、岛--大连港的客运航线以及开往周边各个港口的货运航线。
号1号高速客轮2号高速客轮7号客货滚装船旅游指南：到岛之前注意天气预报，如有七级风力一般不开船，安排好自己的行程。
海岛旅游一年四季皆宜尤以5～9月份为最佳。
广鹿岛位于黄海北部长山群岛的西部，是国家级海岛森林公园，海域面积1000平方公里，海岸线长74公里。是长山列岛中面积最大的一个岛屿。
外部交通飞机：广鹿岛北小圈港--金州杏树屯港--大连北站--大连机场火车：广鹿岛北小圈港--金州杏树屯港--杏树屯高铁站--大连北站广鹿岛多落母港--皮口港--皮口高铁站--丹东--沈阳自驾：大连方向：鹤大高速路杏树屯站下高速，按路标行至杏树屯港丹东方向：鹤大高速路皮口站下高速，按路标行至皮口港普兰店方向：皮长高速路皮口西站下高速，按路标行至皮口港海洋岛位于黄海深处，东与朝鲜半岛相望，西北与长山列岛毗邻，拥有长山列岛最好的港湾太平湾和最高的山峰哭娘顶，战略位置非常重要，有“黄海前哨”之称。我国四大渔场之一的“海洋岛渔场”就坐落于此。
交通：辽东半岛黄海沿岸与海洋岛通航的有两个港口：大连港、金州区杏树屯港。
大连至杏树屯港车程约2小时左右，或从大连北站乘坐动车到杏树屯站，到站后打车或坐摩托到杏树屯港。
1.大连港——海洋岛高速客轮号，途经大长山岛、岛，终到海洋岛。
2.杏树屯港——大长山岛——岛——海洋岛杏树屯港每天有开往岛的高速客轮和客滚船，在岛港可以坐船到海洋岛。同时杏树屯港开往岛的客轮每隔一日直达海洋岛。
觉华岛位于兴城东南10余公里、距海滨浴场9公里的海中，呈长葫芦形，面积13.5平方公里，地势南高北低，最高海拔198.2米，海岸线长27公里，是辽东湾第一大岛屿。面积与澳门特别行政区差不多。
旅游特点：觉华八景第一景：天街迎客区规划定位为餐饮休闲区，位于觉华岛北部，是门户区。将较大规模的旅游接待与居民公共生活设施设置于此，旨在满足高密度的旅游活动。建设风貌突出古典、精致、高品位的岛域风格。
第二景：城垣怀古区第三景：山水静心区规划定位为度假居住区，位于觉华岛中部山系北坡，主要建设度假社区和相应的公共服务设施。规划发展为田园型度假庄园，是未来岛上的主要生活集聚区。规划设计采用田园城市的布局模式，通过高密度、小尺度的街坊开发，完成度假庄园的整体形象，建成环境优美、回归山林的世外桃源。
第四景：云顶净身区规划定位为生态旅游区，位于觉华岛中部，主要为风景游赏用地，仅布置小体量景观休闲建筑。本区以旅游观光活动为主，规划建设18洞国际标准高尔夫球场。
第五景：梵宫泽道区第六景：山海汇智区规划定位为养生度假区，位于觉华岛西南侧，面向高端商务人群，定制顶级会所，邀请世界各地的优秀设计师设计风格各异的别墅建筑。
第七景：渔舟唱晚区第八景：海上生莲区规划定位为度假体验区，位于觉华岛西侧约300米的平滩，填海造地面积6平方公里，本区主要建设海上度假社区，酒店、公寓、度假村和独立式住宅，适当兼顾混合开发，吸引不同层次的消费者居住。
大鹿岛，地处黄海，位于鸭绿江入海口，素有“黄海明珠”的美誉。位于祖国万里海疆的北端，中国海岸线北端最大的一个海岛，面积为6.6平方公里，岛上的常住人口大约3000多人，属于辽宁省丹东东港市孤山镇所辖。岛上有传统的捕鱼业，还有新兴的旅游业。每年的八九月是大鹿岛的旅游旺季，游客最多的时候，上岛的人数近六千人，异常热闹。大鹿岛的生态环境非常好，植物繁茂，有中国北方夏威夷的美誉。
特色美食：咸鱼饼子早期以捕鱼为生，为了早点靠岸卖出海货，渔民必须早出海，有一顿饭是一定要在海上吃的，吃咸鱼饼子省事、方便。对一般市民来说，以前冬季新鲜蔬菜少，只有白菜萝卜，调剂菜肴时，经济实惠又随处可买的小鱼儿就成为家庭主妇的首选，家家户户每年都要盐渍和晾晒一些咸鱼，咸鱼和苞米面饼子成为最佳组合，家中吃饭、外出带饭都少不了，渐渐走上街头，成为著名小吃。
红烤全虾红烤全虾主料是不除皮、只除肠的全对虾，加姜、葱、植物油煸炒后，加绍兴酒、白糖、精盐，再放到锅里用慢火烤，收净汤。出锅后的大虾，头尾连在一起成花瓣形，盛在大圆盘中，犹如一朵盛开着的牡丹花，火红明亮，色泽喜人，虾肉肥美、鲜嫩香甜，醇而不腻。
清水煮杂色蛤特产蛤叉、杂色蛤，鲜美异常，是其他沿海地区罕见的珍品。清水煮杂色蛤、蛏子等，看似简单的方法，却保持了贝类的原有的鲜香，不仅是沿海群众自家的食用习惯，也成为酒店饭馆不可或缺的保留菜肴。
哈仙岛的旅游资源非常丰富且呈原始状态，岛上两座海拔百米以上的象鼻山、大王山分立东西两端。
四季风景：春季哈仙岛的日出日落。
哈仙岛是美丽的，满山的翠绿，其间点缀着黄花，迎春花及不知名的花草。海岸边礁石上的海生植物也伴随着潮起潮落而时隐时现，是难得的镜头。早春的南风比较大，且频率比较高，这时是捕捉海浪的最佳季节。进入五月的哈仙岛，雾绕海岛就开始了，雾里看哈仙岛，更别有一番景致。渔民在早期学大寨留下满山的梯田上耕耘，原始的牛拉人扶农具，女人们身着各色服装和头巾随后，或播种，或施肥。伴随着阵阵飘雾传来声声鸡鸣狗吠，展示了好一幅桃花园里好种田的画卷。
夏季哈仙岛风光——夏初夏的雾还是比较多的，这时，想拍到日出日落就看缘分了，一般早雾比较多，随着温度生高，雾开始减少，伴随着阵雾的出现，经常可以看到雾锁山顶或雾沉山脚的奇观，给海岛带来了梦幻般的景色，使人仿佛进入了太虚幻境。特别是满山槐树花开时，阵阵的清香沁人心脾，甚是惬意。进入盛夏，游人如织，争奇斗艳，或游泳，或垂钓好不热闹。伴随着盛夏的来临，雾开始渐渐的消失，日出日落的景色开始逐渐多起来，偶尔可以见到雨后的彩虹，海面上可以看到带伞作业的渔船和穿梭在海面上的汽艇。
秋季哈仙岛风光——秋秋高气爽，海天一色是这时的特点，哈仙岛山上的色彩逐渐达到饱和，可拍的镜头非常多，野菊满山，到处是红色的果子。到了深秋，可以拍到悬崖峭壁上红艳艳的爬藤。经常可以看到靓丽的日出日落，也是哈仙岛渔民打捞海蛰、海上垂钓和岸边矶钓的时节。
冬季哈仙岛风光——冬海岛的冬季不是很冷的，由于哈仙岛比较小，所以周围海岸边结冰很少，海岛下雪的概率相对比较小，如果赶上初冬下雪那就是难得的了，到处是落满了白雪的鲜花，景色别致，这时就要抓紧时间抢拍镜头。冬天，雪压松枝的镜头也是很美丽的，如果遇到低温，岸边随着海浪的冲击开始结冰雪状，当几天的低温过后，冰块随着大潮的流动，营造了江河跑冰排的景观。如果在不同的海湾里，冰块和绿色的海生植物并存，色彩反差强烈，造成了反季节的景色。据说哈仙岛偶尔可以出现冬天下雾，那样哈仙岛的雾凇奇观就会出现了，当然，此景色是可遇而不可求的。正月十三是海岛人祭海的日子，夜晚的码头上，焰火中家家放河灯，祈祷万事吉祥，景色独特。